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新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)串珠成鏈

來(lái)源:經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)


(資料圖片)

湖北襄陽(yáng)地處漢水中游,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是這里的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)。上世紀(jì)80年代,東風(fēng)汽車(chē)襄陽(yáng)基地開(kāi)工建設(shè),拉開(kāi)了當(dāng)?shù)仄?chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展序幕。如今,襄陽(yáng)搶抓新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇,加快發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē),以創(chuàng)新創(chuàng)造推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)換擋提速。

在比亞迪襄陽(yáng)產(chǎn)業(yè)園,每3秒就有1塊新能源汽車(chē)動(dòng)力電池下線(xiàn)。“這種電池外形扁長(zhǎng),像一塊塊刀片。與傳統(tǒng)電池包相比,我們通過(guò)結(jié)構(gòu)創(chuàng)新,大幅提高了體積利用率。”比亞迪公司工作人員張明達(dá)告訴記者,電池是新能源汽車(chē)的動(dòng)力源,也是核心零部件,“刀片電池”就是公司自主研發(fā)的產(chǎn)品。

近年來(lái),襄陽(yáng)搶先布局新能源賽道,出臺(tái)《加快襄陽(yáng)市汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)高質(zhì)量發(fā)展的行動(dòng)計(jì)劃(2021—2025年)》,設(shè)立新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用專(zhuān)項(xiàng)資金。去年,比亞迪襄陽(yáng)產(chǎn)業(yè)園落成投產(chǎn),預(yù)計(jì)今年9月份,16條生產(chǎn)線(xiàn)將全面投產(chǎn),大力提升關(guān)鍵零部件近地化率,有望為當(dāng)?shù)?0多家本地零部件廠(chǎng)提供上游產(chǎn)品。項(xiàng)目全部達(dá)產(chǎn)后,可年產(chǎn)刀片動(dòng)力電池30GWh,裝備新能源車(chē)60萬(wàn)輛,年產(chǎn)值140億元。

面對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)升級(jí)機(jī)遇,襄陽(yáng)傳統(tǒng)汽車(chē)零部件企業(yè)也積極依靠科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)動(dòng)能轉(zhuǎn)換。總部位于襄陽(yáng)的中國(guó)民營(yíng)企業(yè)500強(qiáng)企業(yè)、汽車(chē)蓄電池制造商駱駝集團(tuán)新能源板塊負(fù)責(zé)人孫光忠介紹,從2016年開(kāi)始,駱駝集團(tuán)投資動(dòng)力電池板塊,2018年轉(zhuǎn)型做低壓鋰電池,如今正積極布局汽車(chē)低壓鋰電池、儲(chǔ)能鋰電池及鋰電池回收利用三大產(chǎn)業(yè)。“集團(tuán)還計(jì)劃投資68億元在襄陽(yáng)打造全球最大的低壓鋰電池(低碳)產(chǎn)業(yè)園。”孫光忠說(shuō),近年來(lái)公司還在積極推動(dòng)配套企業(yè)集聚襄陽(yáng),助力當(dāng)?shù)匦履茉雌?chē)產(chǎn)業(yè)“串珠成鏈”。

關(guān)鍵零部件的發(fā)展吸引了上下游產(chǎn)業(yè)。騰龍汽車(chē)是集研發(fā)、制造、銷(xiāo)售、服務(wù)于一體的高端定制化整車(chē)制造企業(yè),其產(chǎn)品主要包括新能源客車(chē)、公務(wù)商務(wù)用車(chē)、專(zhuān)用車(chē)、各類(lèi)智慧交通裝備等。“2016年,公司落戶(hù)襄陽(yáng),看中的就是這里成熟的產(chǎn)業(yè)配套體系。”騰龍汽車(chē)公司技術(shù)生產(chǎn)副總經(jīng)理周盛明說(shuō)。目前,騰龍公司正深耕智能網(wǎng)聯(lián)無(wú)人駕駛等汽車(chē)產(chǎn)業(yè)核心領(lǐng)域,在硬件設(shè)備和創(chuàng)新研發(fā)上持續(xù)保持高投入。

引入外部龍頭企業(yè)的同時(shí),襄陽(yáng)也在鼓勵(lì)本地企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展。在長(zhǎng)源東谷總部車(chē)間,工人們正有條不紊地生產(chǎn)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)零部件。該公司副總經(jīng)理馮勝忠介紹:“從去年開(kāi)始,我們主要發(fā)力新能源板塊,與國(guó)內(nèi)知名新能源汽車(chē)公司匹配。目前我們建有6條全自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn),新能源產(chǎn)品年產(chǎn)達(dá)70萬(wàn)套,今年8月將全部投入使用并量產(chǎn)供貨。”

深厚的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),加之政策的有力引導(dǎo),襄陽(yáng)成為新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的優(yōu)質(zhì)土壤,越來(lái)越多相關(guān)企業(yè)在這里拔節(jié)生長(zhǎng)。去年,襄陽(yáng)全市整車(chē)產(chǎn)量超30萬(wàn)輛,規(guī)模以上汽車(chē)企業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值達(dá)2400余億元,規(guī)模居國(guó)內(nèi)地級(jí)市第一位。 (經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)記者 聶 倩 董慶森)

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