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電動車也能“上天”！哈啰電動車空中智能化操作表現出色

2022-11-15 17:30:29 來源：壹點網

近日,熱氣球飛行員趙寶峰用一架AX-7級熱氣球成功將一輛哈啰電動車帶上千米高空,在升空過程的關鍵高度節點上,他對電動車的各項智能功能進行了全方位的檢測,實測在各個高度位置,電動車信號連接均非常穩定、智能功能操控都能正常響應。

電動車如何飛天?

對于專業飛行員來說,帶一輛電動車上天,也絕不算簡單。

要用熱氣球帶著電動車飛天,需要仔細測量推演,熱氣球載重、飛行高度以及飛行平衡都需要考慮在內。在去掉一部分燃料、減少駕駛人員、改裝哈啰B70 pro后,趙寶峰再利用觀測設備和觀測APP確定好飛行日期、飛行時間,終于做好了飛天準備。

挑戰千米高空,測試各項遠程智控

迎著朝陽,趙寶峰開始點火升空,伴隨著熾熱的火苗,他駕駛著熱氣球慢慢離開地面,伴著朝陽一起冉冉升空。

大約30秒后,哈啰B70 pro就到達了100米的高度。

地面測試人員開始進行遠程控制,遠程開關鎖、鳴笛尋車、查看移動軌跡等。經過測試,哈啰B70 pro在天上與手機的信號連接非常穩定,智能操控感應很靈敏,遠程開關鎖、鳴笛尋車等等響應都很快,因為有了北斗+GPS+基站定位的加持,賦予了這輛電動車出色的定位能力。

100米后,熱氣球還在繼續上升,很快來到了300米高空。趙寶峰緊接著又進行了多項智能測試。

哈啰B70 pro在郊區300米高空,地面工作人員和趙寶峰再次進行了多項遠程智能操作測試,哈啰APP依然能準確、迅速開鎖、關鎖、鳴笛尋車、查找定位等。

為了增加難度,檢測哈啰電動車在千米高空中的遠程智控能力,趙寶峰駕駛著熱氣球越飛越高,向著600米、1000米高度挺進。

在600米的高度下,哈啰B70 pro已經小到地面工作人員無法肉眼觀測到了。

在郊區,一般情況下移動信號在垂直距離超過500米時信號就有衰減,會出現通話中斷、網絡卡頓、掉線的現象。這次飛天大挑戰,哈啰B70 pro要向600米、1000米進發,超越了這個高度,遠程智控可能將會受到影響。趙寶峰對此感到有些緊張。

在600米高空,遠程智控測試也順利完成,結果和之前的如出一轍,感應靈敏,操作順暢,成功完成了地面的關鎖、開鎖、鳴笛尋車指令。

30分鐘后,趙寶峰駕駛熱氣球繼續飛行,到了這次挑戰的最高位置——離地高度1000多米,距離起飛點的水平距離也有2000米左右。趙寶峰看到哈啰電動車依舊和地面手機始終保持著穩定的信號連接,各種智能功能均可遠距離控制。

趙寶峰成功完成了“智能飛天大挑戰”,親眼見證了哈啰B70 pro成功完成了“遠程開關鎖”、“遠程開踏板”、“遠程鳴笛”、“查看移動軌跡”、“查看剩余電量”等智能操作。

經過一路飛行,回到地面,它依舊表現穩定,各項智能功能都可以正常操控,沒有受到絲毫的影響,智能化妥妥拉滿。

在趙寶峰眼中,這場獨一無二的飛天大挑戰,讓他體驗了一段不一樣的飛行經歷,瘋狂了一把。他說:”這輛哈啰B70 Pro在今天這個挑戰里的表現,非常開心,我覺得非常不可思議。讓電動車飛到天上,對車輛信號接收能力的考驗比在地面大很多。我們飛到600米高空的時候,內心是很緊張的,但是發現我們的哈啰電動車連接依舊很穩定。這次“智能飛天大挑戰”取得了圓滿成功!”

哈啰飛天成功背后的秘密

這次飛天成功,與哈啰B70 pro搭載的“圖靈T30智能平臺”和“VVSMART3.0超連網車機系統”有著密不可分的關系。哈啰電動車創造性地將智能汽車的造車思維和智能科技應用到兩輪車行業,首創VVSMART超連網車機系統,今年又推出“圖靈T30智能平臺”,從“智能軟件”和“智能硬件”兩方面入手系統解決兩輪電動車出行難題,智能技術行業領先,重新定義兩輪電動車智能出行方式。